香港到羅薩里奧

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

香港2018年集裝箱全球排名跌至第七吞吐量不到上海一半

作為面積僅1065平方公里的彈丸之地，香港（Hong kong）之前曾連續(xù)多年在世界集裝箱港口排行榜上穩(wěn)坐第一名。然而，這個(gè)世界航運(yùn)中心之城近年來(lái)已風(fēng)采漸失，昔日“東方之珠”的光暈正逐年淡去。
通用汽車公司與阿根廷港口運(yùn)營(yíng)商達(dá)成協(xié)議，進(jìn)口汽車

美國(guó)通用汽車公司（GM.N）已經(jīng)與港口運(yùn)營(yíng)商Port Rosario達(dá)成協(xié)議，將汽車進(jìn)口到阿根廷，使美國(guó)的汽車制造商更接近從附近的工廠出口，該公司周二（2017年3月28日）在一份聲明中說(shuō)。
馬士基碳減排放目標(biāo) 釋放出哪些新動(dòng)向

去年年底，全球最大的航運(yùn)公司馬士基（MAERSK）宣布將在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，這項(xiàng)計(jì)劃與航運(yùn)業(yè)期望在2050年將碳足跡減半的目標(biāo)一致。

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